構(gòu)造振動控制技術(shù)是指在構(gòu)造上裝置一些特殊安裝，如金屬阻尼器、鎖定安裝、摩擦阻尼器和粘滯阻尼器，經(jīng)過這些安裝來維護構(gòu)造，使其在地震或者大風(fēng)中降低損壞水平，進步工程構(gòu)造的抗震（振）才能。論文研討的對象是橋梁粘滯阻尼器，即Viscous Damper,通常裝置在橋面和橋墩之間。當(dāng)橋梁正常形變時（如熱收縮、遲緩爬動等），粘滯阻尼器不會對其產(chǎn)生負(fù)作用。

    當(dāng)發(fā)作猛烈震（振）動時（如地震、爆炸、大風(fēng)等），粘滯阻尼器活塞隨著構(gòu)造運動，阻尼介質(zhì)在流經(jīng)活塞上預(yù)留的阻尼孔（間隙）時，將地震輸入的能量轉(zhuǎn)化為熱能，耗散掉。減輕構(gòu)造遭到震（振）動形成的損傷，大大進步構(gòu)造的抗震（振）才能。論文對粘滯阻尼器的工作原理停止了剖析，阻尼器的耗能主要經(jīng)過粘滯介質(zhì)流經(jīng)小孔（或縫隙）時的孔縮耗能和粘滯摩擦耗能來完成能量的轉(zhuǎn)換和耗散。

    經(jīng)過對耗能原理的剖析，推導(dǎo)了出了雙出桿孔隙式粘滯阻尼器的理論滯回公式，給粘滯阻尼器的設(shè)計提供理論根據(jù)。論文對阻尼器的構(gòu)造，資料，走漏緣由停止了剖析，選擇適宜的資料，設(shè)計合理的構(gòu)造，提出了有效的走漏預(yù)防措施。由于受國內(nèi)實驗設(shè)備的限制，阻尼器的測試程度還不能滿足請求。